Fiat 124 Abarth Rally Gr.4

FOTO / PHOTOS
Marca Make	Fiat Abarth	Modello Model	124 Rally Gr.4
Anno Year	08/02/1973	Telaio n° Chassis n°	0062334
Motore Engine	Abarth Tipo 232; bialbero 1840 cc, DOHC, 165 Cv.	Cambio Gearbox	Colotti ravvicinato ad innesti frontali
Categoria Category	GTS / Gruppo 4 - Periodo H1 Regolarità - Iscritta ASI	Preparatore Racing Setter	-
Storia della vettura History	Vettura preparata per le gare già nel 1975; con numerose vittorie e piazzamenti sia in salita che rally. Acquistata dall'attuale proprietario nel 1991
Ricambi More parts	A parte
Documenti Papers	HTP FIA 2006, Fiche Regolarità Passaporto tecnico 2001; Targhe originali (TO R...) e Libretto; Certificato ASI. Test Banco a rulli. Documentazione fotografica lavori.
Info Info.	Motore 132 AC appena revisionato con sostituzione di vari organi meccanici quali pistoni CPS, valvole, bronzine di banco trimetalliche, controllo equilibratura e barenatura dell’albero motore ,eseguita lappatura canne cilindri, sostituzione di nuove valvole con relative guide e sedi, controllo gioco punterie e relative camme, controllo delle bielle in acciaio ad H, controllo e messa a punto dei carburatori doppio corpo Weber 48 IDF ( made in Italy), sostituzione di tutte le guarnizioni e cinghie dentate, collettore di scarico maggiorato 4-2-1, cilindrata 1839 cc, potenza 165 Cv frenati al banco e coppia 26,3 Kg.. Cambio Colotti ravvicinato originale ad innesti frontali (prima indietro) rapporti 14/36, 16/30, 19/28, 17/20, 20/19; differenziale a lamelle autobloccante con coppia conica 8/41. Radiatore maggiorato con aggiunta di radiatore olio. Batteria spostata nel baule posteriore. Serbatoio FT3 Gi Pi da 60 lt. (scaduto); tappo rapido per rifornimento benzina. Ammortizzatori e molle Bilstein e tappi in gomma per sostituzione rapida ammortizzatori posteriori. Freni a disco maggiorati e freno a mano idraulico con pompa separata. Paracoppa in Ergal, serbatoio sfiato olio in alluminio. Rollbar omologato dell’epoca Hard top originale dell’epoca alleggerito con rinforzi, così come degli alleggerimenti interni ed esterni dei gruppi 4 dell’epoca. Impianto elettrico revisionato. Lettore AFR digitale rapporto stechiometrico per sonda Lambda, stacca batteria esterno ed interno. Coppia di fanali Carello Megalux. Cruscotto con contagiri centrale e strumentazione originale dell’epoca, scatola esterna dei fusibili e relais, luce navigatore, Tripmaster meccanico misura distanze, borsa posteriore porta caschi, impianto interfonico Sparco interno. Cerchi da 7” e 8”. Targhe nere dell’epoca.
Condizioni Conditions	Pronta corsa	Prezzo Price	`110'000,00 €` 96'000,00 €





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