Auto in Vendita - Car for Sale
Marca
Make
Osella
Modello
Model
PA
6
Anno
Year
5/5/1978
Telaio n°
Chassis n°
073
Motore
Engine
BMW M12/7 (F2) 2000 cc
Revisionato da Armaroli
Cambio
Gearbox
Hewland FG400
Categoria
Category
Sport BC / Gruppo 6
Periodo IR - 3° raggruppamento
Preparatore
Racing Setter
Mendogni (PR)
Armaroli (BO)
Ricambi
More parts
4 ruote
Documenti
Papers
HTP FIA; Passaporto tecnico; Certificato d'origine Osella; Certificato e disegno del Roll-Bar
originali; Database Osella delle regolazioni al momento della vendita da nuova; Certificato d'origine CSAI/FIA; Passaporto tecnico
vecchio (1990); Cronologia di tutti i proprietari
Info
Info.
La vettura è completamente originale ed è stata interamente revisionata sia telaio
(ri-pannellato da Mendogni) che motore (nuovo di Armaroli) ed ha fatto 2 sole gara in salita e un turno di prove libere dopo la revisione. Ha già il
silenziatore di scarico per poter partecipare a tutte le gare italiane.
Questa vettura ha avuto solo 3 proprietari.
Ultimo turno in pista: Varano 18/10/20
Questa è uno dei 2 soli modelli di Osella (PA5 e PA6) che può partecipare alla Le Mans Classic avendo fatto la 24 Ore di Le Mans all'epoca.
Condizioni
Conditions
Pronta corsa
Prezzo
Price
159'000 ,00
€
FOTO / PHOTOS
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Aggiornamento: martedì 19 gennaio 2021
luigi@moreschi.info
Luigi Moreschi Motorsport srl
Via Enrico Fermi 4 - ZAI, I-46020 Quingentole
(Mantova), Italy UE
Telefono +39-038642545 | Fax +39-038642546 | Portatile +39-3482409878
Per maggiori informazioni sulle condizioni di vendita consultate le nostre direttive
commerciali.
For more information on the conditions of sale, see our commercial instructions.
Osella PA6 - BMW M12/7
Telaio n. 073 / 1978
Motore BMW M12/7 (F2) 2000, Revisionato da Armaroli
Cambio Hewland FG400
Documenti: HTP FIA; Passaporto tecnico; Certificato d'origine Osella; Certificato e disegno del Roll-Bar originali; Database Osella delle regolazioni al momento
della vendita da nuova; Certificato d'origine CSAI/FIA; Passaporto tecnico vecchio (1990); Cronologia di tutti i proprietari (Questa vettura ha avuto solo 3
proprietari.)
Sport BC / Gruppo 6 - Periodo IR
La vettura è completamente originale ed è stata interamente revisionata sia telaio (ripannellato da Mendogni) che motore (nuovo di Armaroli) ed ha fatto 2
sole gara in salita dopo la revisione.Pronta corsa; ha già il silenziatore di scarico per poter partecipare a tutte le gare italiane.
Questa è uno dei 2 soli modelli di Osella (PA5 e PA6) che può partecipare alla Le Mans Classic avendo fatto la 24 Ore di Le Mans all'epoca.
Chassis No. 073 / 1978;
Engine BMW M12/7 (F2) 2000, revised by Armaroli
Gearbox: Hewland FG 400
HTP FIA (Two-Seater Racing Cars - Period IR); FIA Technical passport; Osella certificate of origin; Certificate and original design of the roll-bars; Database
Osella adjustments at the time of sale from new; Certificate of origin CSAI / FIA; Technical passport old (1990); History of all owners (This car has only had 3
owners).
The car is completely original and has been completely revised engine (new by Armaroli) and chassis (re-paneled by Mendogni) that is made only 2 uphill race
after review. Ready to race; he already holds the muffler to be able to participate in all Italian races.
This is one of only 2 models Osella (PA5 and PA6) that can participate in the Le Mans Classic as having made the 24 Hours of Le Mans at the time.